Brückenbau | Verbindungs- Brücken
Hier finden Sie einen aktuellen Auszug unserer abgeschlossenen Projekte im Brückenbau
LKH Kirchdorf
9,3 to Stahlkonstruktion
Gitterrostfläche: ca. 56 m²
Stützweite: ca. 9 m
Gebäudehöhe: ca. 28 m
Baujahr: 2013
Auftraggeber: ARGE LKH Kirchdorf
Liefern und montieren einer Verbindungsbrücke inkl. Verkleidung sowie herstellen diverser Gitterrostpodesten im Inneren des Krankenhauses als auch auskragend in 28 m Höhe. Weiters waren die Lieferung und Montage von Gitterostlaufstege mit Überstiege von Haustechnikleitungen in unserem Auftragsumfang.
Unser Leistungsumfang beinhaltete das Planen, Liefern und Montieren der gesamten tragenden Stahlkonstruktion für das Rohrbogentragwerk und die 15 Gabelstützen der Terrasse. Ebenso wurden unsererseits die gesamten Saumbleche und div. Schlosserkonstruktionen hergestellt. Die Montage der Konstruktionen erfolgte, aufgrund der sehr eingeschränkten Platzverhältnisse und der angrenzenden U-Bahnstrecke, direkt vom Wienfluss aus.
Unser Leistungsumfang beinhaltete das Planen, Liefern und Montieren der gesamten tragenden Stahlkonstruktion für das Rohrbogentragwerk und die 15 Gabelstützen der Terrasse. Ebenso wurden unsererseits die gesamten Saumbleche und div. Schlosserkonstruktionen hergestellt. Die Montage der Konstruktionen erfolgte, aufgrund der sehr eingeschränkten Platzverhältnisse und der angrenzenden U-Bahnstrecke, direkt vom Wienfluss aus.
Wienthaler Straße
ca. 30 to Stahlkonstruktion
Terrassenfläche: ca. 870 m²
Spannweite Bogenbrücke: 18 m
Brückenbreite: 5,8 m
Brückenlänge: 33 m
Baujahr: 2015
Auftraggeber: Swietelsky
Wientaler Straße
ca. 30 to Stahlkonstruktion
Terrassenfläche: ca. 870 m²
Spannweite Bogenbrücke: 18 m
Brückenbreite: 5,8 m
Brückenlänge: 33 m
Baujahr: 2015
Auftraggeber: Swietelsky
Unser Leistungsumfang beinhaltete das Planen, Liefern und Montieren der gesamten tragenden Stahlkonstruktion für das Rohrbogentragwerk und die 15 Gabelstützen der Terrasse. Ebenso wurden unsererseits die gesamten Saumbleche und div. Schlosserkonstruktionen hergestellt. Die Montage der Konstruktionen erfolgte, aufgrund der sehr eingeschränkten Platzverhältnisse und der angrenzenden U-Bahnstrecke, direkt vom Wienfluss aus.
Unser Leistungsumfang beinhaltete das Planen, Liefern und Montieren der gesamten tragenden Stahlkonstruktion für das Rohrbogentragwerk und die 15 Gabelstützen der Terrasse. Ebenso wurden unsererseits die gesamten Saumbleche und div. Schlosserkonstruktionen hergestellt. Die Montage der Konstruktionen erfolgte, aufgrund der sehr eingeschränkten Platzverhältnisse und der angrenzenden U-Bahnstrecke, direkt vom Wienfluss aus.
Krankenhaus Zell am See
168 to Stahlkonstruktion
Hallenabmessungen: ca. 11 m breit, 49 m lang, 13 m hoch
Brückenstützweiten: 7,7 m bzw. 13,5 m
Baujahr: 2012 – 2014
Auftraggeber: Stadtgemeinde Zell am Seef
Unser Auftrag umfasste die Lieferung und Montage eines Lüftungsturms sowie einer Überdachung der Feuerwehrzufahrt. Weiteres wurde von uns die Stahltragkonstruktion für 3 Technikzentralen mit einer Gesamtfläche von 510 m² auf den Dächern geliefert und montiert – ebenso die 3 Verbindungsbrücken zwischen den einzelnen Gebäuden und die neue Eingangshalle.
Unser Auftrag umfasste die Demontage des denkmalgeschützten Geländers, auf dem nicht mehr sanierbaren Leharstegs, sowie dessen Sanierung und Wiedermontage der Geländerfelder auf dem gelieferten und mittels 500 to Autokran montierten Fußgängersteges, welcher dem alten Steg nachempfunden war.
Lehar Steg
31 to Stahlkonstruktion
Hauptkonstruktion: ca. 31 to
Tragwerkslänge: ca. 52 m
Tragwerksbreite: ca. 2,7 m
Stützweite: ca. 26 m
Baujahr: 2012
Auftraggeber: KMP ZT- GmbH
Lehar Steg
31 to Stahlkonstruktion
Hauptkonstruktion: ca. 31 to
Tragwerkslänge: ca. 52 m
Tragwerksbreite: ca. 2,7 m
Stützweite: ca. 26 m
Baujahr: 2012
Auftraggeber: KMP ZT- GmbH
Unser Auftrag umfasste die Demontage des denkmalgeschützten Geländers, auf dem nicht mehr sanierbaren Leharstegs, sowie dessen Sanierung und Wiedermontage der Geländerfelder auf dem gelieferten und mittels 500 to Autokran montierten Fußgängersteges, welcher dem alten Steg nachempfunden war.
Reinbach Brücke
100 to Stahlkonstruktion
Hauptkonstruktion: ca. 100 to
Nebenkonstruktionen: ca. 10 to
Verschubkonstruktion: ca. 20 to
Gesamtkonstruktionsgewicht: ca. 130 to
Tragwerkslänge: ca. 18m
Tragwerksbreite: ca. 13m
Baujahr: Juni – Oktober 2009
Auftraggeber: Felbermayr Bau
Herstellen eines WIB- Tragwerks samt Verbänden und inkl. Korrosionsschutz auf Verschubjochen. Nach Betonage der Brücke und Demontage der bestehenden Eisenbahnbrücke wurde das Tragwerk von uns während einer Gleissperre seitlich eingeschoben und abgesenkt. (Einschubgewicht ca. 500 to)
